Método de manutenção de vibração axial do motor
1. Manutenção elétrica: Em primeiro lugar, determine se a resistência CC trifásica do estator está balanceada. Se estiver desequilibrado, indica que a soldagem do fio do estator está aberta e o enrolamento é separado para descobrir se há um curto-circuito entre os enrolamentos, como falha. Obviamente, as marcas queimadas podem ser vistas da superfície de isolamento, ou o enrolamento do estator pode ser medido com um instrumento, e depois de confirmar o curto-circuito entre as voltas, o enrolamento elétrico é re-offline.
2. Manutenção mecânica: Verifique se o espaço de ar é uniforme. Se o valor medido exceder o padrão, reajuste o entreferro, verifique o rolamento, se a folga de medição não é qualificada, substitua o rolamento, verifique a deformação e frouxidão do núcleo de ferro e solte o núcleo de ferro com resina epóxi. Colagem e enchimento, verificando o eixo, reparando o alargamento do eixo curvo ou endireitando diretamente o eixo e, em seguida, realizando um teste de balanço no rotor.
3. A verificação da máquina de carga é normal e a própria eletricidade não apresenta nenhum problema. A causa da falha é causada pela parte de conexão. Neste momento, é necessário verificar se o nível básico, a inclinação, a resistência, o alinhamento central do motor está correto, o acoplamento está quebrado e o motor se a fase do eixo é satisfatória.
Se você quiser comprar um motor de ventilador, preste atenção ao motor de ventilador de sucção.
