Montagem do motor
Um motor é um dispositivo eletromagnético que converte ou transmite energia elétrica de acordo com a lei da indução eletromagnética. A principal função é gerar torque de condução. Como uma fonte de energia para eletrodomésticos ou várias máquinas, é convertida em energia elétrica por energia mecânica, e o rotor do gerador é usado para gerar eletricidade usando energia térmica e energia da água.
Um motor é um dispositivo eletromagnético que converte ou transmite energia elétrica de acordo com a lei da indução eletromagnética. A principal função é gerar torque de condução. Como uma fonte de energia para eletrodomésticos ou várias máquinas, é convertida em energia elétrica por energia mecânica, e o rotor do gerador é usado para gerar eletricidade usando energia térmica e energia da água.
Princípio de Seleção
Não existem padrões uniformes para produtos de proteção de motores no mercado, e as especificações do modelo são variadas. A fim de atender as diferentes necessidades dos usuários, os fabricantes têm derivado um grande número de séries de produtos, que trouxeram um monte de inconvenientes para a seleção de usuários. Os usuários devem considerar plenamente as necessidades reais de proteção do motor ao selecionar o tipo e escolher a função de proteção e o método de proteção de forma razoável. A fim de obter um bom efeito de proteção, o objetivo de melhorar a confiabilidade da operação do equipamento, reduzir o estacionamento não planejado e reduzir as perdas por acidentes pode ser alcançado.
Manutenção
Manutenção do motor profissional e processo de manutenção do motor do centro de reparação: limpeza do rotor - substituir a escova de carvão ou outras peças - classe de vácuo F pintura por imersão de pressão - secagem - equilíbrio escolar.
1. O ambiente de uso deve ser mantido seco com freqüência, a superfície do motor deve ser mantida limpa e a entrada de ar não deve ser obstruída por poeira ou fibras.
2. Quando a proteção térmica do motor ocorre continuamente, deve-se verificar se a falta é do motor ou se a sobrecarga ou o valor de ajuste do dispositivo de proteção está muito baixo e se a falha pode ser colocada em operação.
3. Deve garantir uma boa lubrificação do motor durante a operação. O motor geral funciona por cerca de 5.000 horas, ou seja, a graxa deve ser reabastecida ou substituída. Quando o rolamento é superaquecido ou deteriorado durante a operação, a pressão hidráulica é alterada no tempo. Ao substituir a graxa, o óleo lubrificante antigo deve ser removido e a ranhura de óleo do mancal e a tampa do mancal devem ser limpas com gasolina, e a graxa ZL-3 de lítio enche a cavidade entre os anéis interno e externo do mancal. rolamento por 1/2 (para 2 pólos). E 2/3 (para 4, 6, 8 pólos).
4. Quando o fim da vida do rolamento, a vibração e o ruído do motor aumentarão significativamente. Quando a folga radial do rolamento atinge os seguintes valores, o rolamento deve ser substituído.
5. Ao remover o motor, o rotor pode ser retirado da extremidade estendida ou da extremidade não estendida. Se não for necessário remover o ventilador, é conveniente remover o rotor da extensão que não é do eixo. Quando o rotor é puxado para fora do estator, os danos no enrolamento do estator ou no isolamento devem ser evitados.
6. Ao substituir o enrolamento, anote o formulário, tamanho e número de voltas do enrolamento original, calibre do fio, etc. Quando os dados são perdidos, você deve obtê-lo do fabricante e alterar o enrolamento do desenho original à vontade , muitas vezes fazendo uma ou várias performances do motor. Deteriorado, mesmo incapaz de usar.
