Resultados de medição e determinação de conformidade
A resistência de isolamento do motor no estado quente é menor que a da resistência de isolamento a frio. Na norma, o valor limite mínimo da resistência de isolamento é especificado para diferentes motores.
1 resistência de isolamento a quente
● Resistência de isolamento do motor para fins gerais. O valor da resistência de isolamento medido no estado térmico do enrolamento do motor não deve ser menor que o valor da equação (1).
Na fórmula (1):
RM - a resistência de isolamento do enrolamento do motor, em MΩ;
U - a tensão nominal do motor, em V;
P - A potência nominal do motor; a unidade do motor CC e do motor CA é kW, kVA para o gerador de corrente alternada e kvar para a câmera reversa.
O padrão obrigatório GB14711 estipula que, se o valor calculado pela equação (1) for menor que 0,38 MΩ, 0,38 MΩ deve ser usado como valor mínimo de correção.
● Critérios de avaliação da resistência de isolamento de motores de pequena potência. No GB5171, a resistência de isolamento dos enrolamentos do motor de baixa potência deve ser ≥1MΩ no estado quente e não inferior a 20MΩ no estado normal.
● Padrão de avaliação de resistência de isolamento do motor tipo tropical. GB12351 estipula que a resistência de isolamento do enrolamento do motor tropical não deve ser menor que os seguintes valores especificados no estado quente;
(1) Motor de baixa potência: 0,5 MΩ.
(2) Além de motores de baixa potência, motores de corrente alternada com trópicos úmidos com número de quadros inferior a 630 e motores de trópico úmido com diâmetros de armadura de 990 mm e inferiores (referidos como motores de trópico úmido de pequeno e médio porte).
1) O motor com tensão do estator ≥3000V e o motor com tensão induzida ≥110V-3000V são classificados como IP22 e acima para IP44 (referido como motor de proteção), duas vezes o valor da fórmula (1), mas o mínimo é de 0,38 MΩ .
2) A tensão nominal de 110V ~ 3000V é o motor com o grau de proteção de lP44 ou superior (referido como motor fechado), e o valor da fórmula (1) é 3 vezes, mas o mínimo é 0.38MΩ.
(3) Motores tropicais secos de pequeno e médio porte: O valor é obtido de acordo com a fórmula (1), mas o mínimo é de 0,38 MΩ.
2 resistência de isolamento a frio
● motor de uso geral
O GB14711 estipula que para motores de baixa tensão (CA 1000V e abaixo, DC 1500V e abaixo), ele não deve ser menor que 5MΩ. Para motores de alta tensão, deve ser especificado nas condições técnicas correspondentes. Em geral, quanto maior a temperatura, menor a resistência do isolamento. As fórmulas de conversão de resistência de isolamento a frio e a quente são dadas abaixo para referência.
RMC - valor de avaliação da resistência ao isolamento a frio na fórmula (2), MΩ;
Te - temperatura de classificação de calor do isolamento do motor, como isolamento Classe B 95 ° C, isolamento Classe F 115 ° C;
T - temperatura do enrolamento (° C) durante a medição, geralmente usando temperatura ambiente;
U - tensão nominal do motor, V.
● Critérios de avaliação para motores de baixa potência
Em GB / T5171, a resistência de isolamento do enrolamento do motor de baixa potência deve ser ≥20MΩ no estado frio.
3 taxa de absorção de resistência de isolamento
A taxa de absorção KM é um valor medido de RM60s quando a tensão de teste é aplicada por 60 s quando a resistência de isolamento é medida. A relação do valor medido RM15s quando aplicada por 15 s está de acordo com a fórmula (3).
4 índice de polarização de resistência de isolamento (PI)
O índice de polarização (Pl) é a relação entre o valor medido RM10min quando a tensão de teste é aplicada por 10 minutos ao valor medido RM10min quando a tensão de teste é aplicada por 10 minutos, e está de acordo com a fórmula (4).
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