Principais questões a serem consideradas ao projetar uma série de motores
O design da série de motores, especialmente o design da série básica de motores, é um trabalho que tem um grande impacto no mercado. Portanto, antes do projeto, é necessário investigar e analisar completamente as séries existentes ou motores similares em casa e no exterior, e trabalhar de acordo com os requisitos acima, e fornecer uma base prática para o projeto abrangente através da produção experimental de algumas especificações típicas. Junte-se a mim hoje para falar sobre os problemas que devem ser prestados durante o projeto do motor da série. Um bom design permite vários tamanhos de produtos com o menor número de peças.
1 nível de potência
A razão de dois níveis de potência adjacentes na mesma série (razão de alta potência e baixa potência) é chamada de coeficiente de incremento de potência ou coeficiente de incremento de capacidade K, e seu valor afeta diretamente a determinação do número de níveis de potência de toda a série. e tem economia para a série. Influência significante.
K é pequeno e tem muitos níveis de potência. É fácil atender às necessidades de diferentes usuários. É fácil selecionar e reduzir a capacidade de instalação, o custo de instalação e o custo de operação. No entanto, o aumento no nível de potência resultará em mais especificações para os motores da mesma série, maior equipamento de processo necessário para a fabricação e gerenciamento de produção complicado, aumentando assim os custos de fabricação. Em resposta a este problema, existem disposições específicas sobre os fatores prioritários nos padrões nacionais.
O sistema numérico de prioridade pode ser usado para alcançar uma segmentação razoável e atender às necessidades de condução de vários dispositivos com as especificações mínimas. Neste momento, a relação entre a capacidade instalada de cada estágio e a potência do próprio motor é aproximadamente igual, o que é mais razoável. Considerando que os requisitos reais de motores de diferentes especificações nas mesmas séries não são os mesmos, motores com baixa potência geralmente requerem mais, e motores com maiores poderes requerem relativamente menos, e poderes individuais podem precisar ser particularmente grandes ou extremamente pequenos. . Portanto, se toda a série adotar o mesmo coeficiente de incremento de potência, isto é, não é necessariamente adequado usar apenas um número de prioridade básica da mesma proporção comum. Para este fim, a norma estipula que o sistema de número de prioridade composto é permitido quando necessário, isto é, diferentes números de prioridade são usados em diferentes faixas de potência, de modo que o intervalo na faixa de potência pequena é esparso, o intervalo na faixa de alta potência é denso e os segmentos de potência individuais também podem ser usados. De acordo com a situação específica, ela é mais fina ou mais densa que os segmentos adjacentes.
2 Determinação das dimensões de instalação e correspondência entre níveis de potência e dimensões de instalação
As dimensões de montagem do motor referem-se às dimensões do motor e da máquina associada quando ele é instalado. Como determinar razoavelmente as dimensões de instalação do motor da série e a correspondência entre o nível de potência e o tamanho da instalação é muito importante. As dimensões de instalação dos motores da série são geralmente classificadas de acordo com a altura do centro do eixo. Deve ser determinado de forma abrangente, considerando as condições específicas da máquina de apoio e do próprio motor. Em princípio, deve também ser incrementado de acordo com o número de prioridade.
A dimensão da instalação é principalmente a altura do centro do eixo e o motor correspondente ao rolamento do tipo extremidade da tampa destina-se principalmente a determinar a relação correspondente entre o nível de potência e a altura do centro do eixo ao determinar a correspondência entre o nível de potência e o tamanho da instalação. Após o nível de potência ser determinado, se o número de eixos de alto nível do eixo selecionado for muito pequeno, o equipamento de processo do motor pode ser reduzido e o usuário é mais conveniente de instalar e usar, mas o projeto eletromagnético não ser razoável o suficiente, e os materiais não são totalmente utilizados. Portanto, essa correspondência deve ser totalmente considerada e o cálculo e a comparação de vários esquemas devem ser realizados. Normalmente, a altura do centro de um eixo corresponde a dois níveis de potência; na faixa de potência individual, também estão disponíveis três níveis de potência.
3 Determinação do diâmetro externo dos enrolamentos do estator dos motores da série AC
Ao determinar o diâmetro externo das lâminas do estator da série AC, os seguintes fatores principais devem ser observados: 1) Consistência com os valores especificados da altura do centro do eixo. A prática tem provado que quando a altura do centro do eixo é alta, se possível, é apropriado aumentar apropriadamente o diâmetro externo do punção do estator, o que é vantajoso para o desempenho e processabilidade do motor. 2) Racionalidade econômica da utilização de chapas de aço silício. 3) A simetria de toda a série de formas; e, se as condições permitirem, podem fazer uso total do equipamento de processo existente.
4 padronização, serialização e generalização de peças
As peças do motor da série devem adotar as peças padrão e o tamanho padrão e a estrutura padrão, tanto quanto possível, e organizar o tamanho do mesmo tipo de peças de acordo com os requisitos de toda a série para melhorar a versatilidade e a intercambiabilidade. Por exemplo, para um motor AC, o número de pólos é o mesmo e o nível de potência é adjacente a 2 ~ 3 especificações. O mesmo chip de estator deve ser usado (o comprimento do núcleo é diferente neste momento). Para motores com diferentes números de pólos e níveis de potência, o mesmo estator deve ser usado. O diâmetro externo do punção, mas o diâmetro interno é diferente, e o comprimento do núcleo é o mesmo ou ligeiramente diferente. Para motores DC com diferentes velocidades e potência adjacente, o mesmo diâmetro externo de armadura e punção de polo deve ser usado. Desta forma, o número de matrizes e matrizes especiais pode ser bastante reduzido, e o número de equipamentos de processo, como gabaritos e medidores, pode ser ainda mais reduzido usando o mesmo diâmetro de eixo, rolamento, comutador e suporte de enrolamento.
Para tornar a razão de tamanho principal do motor mais adequada, para motores de grande volume, o diâmetro externo de um núcleo é geralmente limitado a dois tipos de comprimentos de núcleo, e o outro é de três tipos; para motores com lotes menores, geralmente mais de dois tipos de comprimentos, especialmente potência. Motores grandes, ao usar uma base soldada, não causam grandes inconvenientes no processo, de modo que o núcleo às vezes usa 3 a 4 comprimentos ou mais.
5 possibilidade de derivação
Ou seja, deve-se considerar que é possível derivar determinados produtos com apenas pequenas modificações para atender aos requisitos de desempenho especial, ambiente especial e condições especiais de uso.
