Introdução ao Redutor de Turbinas a Vácuo RV
Primeiro, o conceito de redutor RV
O redutor RV é um dos redutores mais comuns na família de redutores de engrenagens, a saber, o redutor de turbina a vácuo RV. Consiste em um verme e uma roda de minhoca. Possui uma estrutura compacta, uma taxa de transmissão grande e uma máquina de transmissão com função de travamento automático sob certas condições. É um dos redutores mais usados e tem baixa vibração, baixo ruído e baixo consumo de energia.
Em segundo lugar, o redutor RV pode ser dividido nos seguintes tipos de acordo com a forma de entrada e saída:
1. A forma de entrada do redutor RV é dividida em: entrada de furo, entrada de eixo, tipo de eixo helicoidal estendido;
2, o tipo de saída do redutor RV é dividido em: saída do orifício, saída do eixo unidirecional, saída do eixo bidirecional.
Em terceiro lugar, o princípio do redutor RV
O redutor RV é geralmente usado para equipamentos de transmissão de baixa velocidade e alto torque. O motor, motor de combustão interna ou outra potência de alta velocidade é transmitido através das engrenagens no eixo de entrada do redutor para engrenar as engrenagens grandes no eixo de saída para alcançar o propósito de desaceleração. O redutor também terá vários pares de engrenagens principais idênticas para alcançar o efeito de desaceleração desejado, a proporção do número de dentes das engrenagens grandes e pequenas é a relação de transmissão. O redutor é um mecanismo de transmissão de potência que utiliza um conversor de velocidade de engrenagem para desacelerar o número de rotações do motor para um número desejado de rotações e obter um mecanismo de torque grande.
