Estudo aprofundado do design do motor de imã permanente
3,1 taxa de utilização de material de imã permanente
Nos motores de ímanes permanentes, o custo dos materiais de ímanes permanentes representa uma grande proporção do custo total do motor. Portanto, como economizar materiais e melhorar a utilização do material é uma das questões mais preocupantes para os fabricantes de motores de ímã permanente. Em teoria, o ponto máximo de energia magnética de um ímã permanente indica que o ímã pode fornecer a energia máxima para o exterior, e o ponto máximo de operação também pode ser obtido a partir da curva de desmagnetização. No entanto, a aplicação real não é tão simples. É necessário estudar especificamente o uso do motor, analisar a função predeterminada que o motor deve completar e descobrir os indicadores-chave correspondentes para determinar a posição ideal da seleção do ponto de trabalho do motor e determinar a posição Yong razoavelmente. A forma e o volume do imã também devem levar em conta os efeitos de seu processamento. Depois de considerar vários fatores de forma abrangente, o design ideal do motor em termos de função, desempenho e custo é alcançado.
3.2 sobrecarga e desmagnetização
A desmagnetização de materiais magnéticos inclui desmagnetização de temperatura, desmagnetização de tempo e desmagnetização ambiental. Existem dois tipos de desmagnetização reversível e desmagnetização irreversível. Estudo aprofundado da relação entre coercividade e coercividade intrínseca de materiais magnéticos permanentes e temperatura de trabalho estável; a influência do coeficiente de temperatura no índice de desempenho do motor e no fator de segurança da desmagnetização; definição da temperatura máxima de operação do motor com base na alteração da propriedade magnética; desmagnetização reversível E a proporção de desmagnetização irreversível na faixa de temperatura do motor e o impacto no desempenho do motor; a re-magnetização e a reutilização do material magnético permanente após a desmagnetização são necessárias.
3.3 Análise e design
A teoria e o design do moderno motor de imã permanente são relativamente maduros. Existem não apenas muitos procedimentos e métodos de projeto baseados em análise e cálculo de circuitos magnéticos, mas também o método de análise numérica do campo magnético de imã permanente tem sido amplamente utilizado na prática de engenharia. No entanto, no motor de ímanes permanentes, o íman permanente é utilizado como a fonte de excitação de campo ou a fonte magnética do circuito magnético, e é também um componente do campo magnético e do circuito magnético. Ao mesmo tempo, o processo de fabricação do material magnético permanente, tamanho da forma, ferramenta de magnetização, método de magnetização, etc. A consistência e uniformidade dos materiais do magneto permanente não são ideais, e às vezes a dispersão é grande. Mesmo os dados de desempenho do mesmo lote de materiais magnéticos permanentes do mesmo tipo podem ter uma grande diferença. Portanto, a dispersão de ímãs permanentes também traz certas dificuldades para a análise de projeto de motores de ímã permanente e o cálculo numérico de campos magnéticos de ímã permanente, e a precisão do projeto será afetada. Por exemplo, o estabelecimento e a equivalência de modelos de ímanes permanentes na análise teórica e numérica do campo; os problemas de vazamento coeficiente magnético, desmagnetização local e cálculo preciso da reação de armadura no cálculo do circuito magnético de engenharia são todos mais erros do que a análise e cálculo do motor de excitação elétrica Big.
3.4 Magnetização e medição magnética
O projeto do motor de imã permanente é baseado na magnetização de saturação do material do imã permanente. Então, se o imã usado no motor foi totalmente magnetizado e saturado, se o imã permanente é magnetizado pelo fabricante do material magnético e é fornecido com magnético, geralmente não há problema, mas se ele é magnetizado no motor, como garantir O imã permanente é suficientemente magnetizado, e vale a pena estudar como manter a uniformidade e consistência das propriedades magnéticas ao saturar a magnetização.
Da mesma forma, ainda há muitas questões que valem a pena estudar para o problema de detecção de desempenho magnético. Por exemplo, os ímãs fornecidos com materiais magnéticos podem ser testados com eficácia e facilidade no fabricante do motor. No entanto, a maioria dos fabricantes de motores não consegue medir efetivamente as propriedades magnéticas dos materiais de ímãs permanentes no estágio de componentes. Somente quando o teste de desempenho de toda a máquina não é qualificado, o material magnético pode ter problemas.
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