Como escolher o pincel do motor da série AC?
1. Como escolher os pincéis do anel coletor de rotor do motor assíncrono da ferida?
É principalmente determinado de acordo com se as condições de trabalho da escova atendem à densidade atual (a/cm2) e à velocidade linear (m/s) da borda periférica do anel coletor. Determine a fórmula:
Capacidade de transporte da corrente da escova (a) = densidade de corrente da escova (a/cm2) × largura da escova l (cm) × espessura da escova b (cm) ≥ corrente do rotor do motor (a) Velocidade linear no periférico borda do anel coletor (m/s) = velocidade nominal do motor (r/m)/60 (s) × circunferência do anel coletor (m) ≤ faixa especificada para pincéis (m/s)
Os pincéis comumente usados são escovas não-tinta, escovas de grafite eletroquímicos e escovas de grafite metálico. No uso, deve-se prestar atenção para verificar frequentemente a atividade da escova, a pressão da escova e o grau de desgaste. O pincel deve ser capaz de mover-se livremente para cima e para baixo no suporte da escova sem interferência. Quando o pincel estiver preso, alise ambos os lados do pincel no pano emery.
A pressão da escova deve ser ajustada adequadamente de acordo com o tipo e modelo da escova. Atualmente, a maioria das molas de compressão da escova presas ao suporte da escova são molas de tensão e compressão, e sua pressão diminui gradualmente com o desgaste da escova. Portanto, durante o funcionamento do motor, a pressão da escova deve ser ajustada a qualquer momento.
2. No transformador sfz-32000/220, o que são z e th?
z significa regulação de tensão de carga, significa uso em regiões tropicais úmidas.
11. O que deve ser prestado atenção ao colocar um motor de 60hz em uma fonte de alimentação de 50hz?
Isso ocorre porque a frequência atual do motor é menor do que a frequência de design. Para reduzir a força eletromotiva sem carga gerada durante a rotação e aumentar a corrente sem carga, o que causará danos ao motor, a tensão sem carga é necessária para ser reduzida.
Na tecnologia de regulação da velocidade de frequência variável, a frequência do motor e a tensão do estator são alteradas ao mesmo tempo. Ou seja, quando a frequência cai, a tensão também cai ao mesmo tempo, de modo que o motor não será sobre-corrente, e o efeito operacional ideal será obtido.
3. Para o mesmo motor, a resistência dos motores de 50hz e 60hz é a mesma?
Se a potência de saída for a mesma, a resistência é a mesma
4. Os servomotores AC podem ser controlados por inversores?
Devido à diferença de desempenho e função entre o inversor e o servo, e a aplicação não é exatamente a mesma, não é possível:
1) Nas ocasiões de controle de velocidade e controle de torque, o inversor de frequência geral não é muito exigente, e também há inversores que adicionam sinais de feedback de posição à posição superior para formar uma conversão de frequência em loop fechado para controle de posição, e a precisão e a resposta não são altas. Agora, alguns conversores de frequência também aceitam o sinal do trem de pulso para controlar a velocidade, mas parece que eles não podem controlar diretamente a posição.
2) Nas ocasiões com rigorosos requisitos de controle de posição, só pode ser realizado por servo. Além disso, a velocidade de resposta do servo é muito maior do que a da conversão de frequência. Algumas ocasiões com altos requisitos de precisão de velocidade e resposta também utilizam o controle servo, que pode ser controlado por conversão de frequência. A ocasião do movimento quase pode ser substituída pelo servo.
A chave é dois pontos: um é que o preço do servo é muito maior do que o da conversão de frequência, e o outro é a razão para a potência: a maior conversão de frequência pode alcançar centenas de kw, ou até mais alto, e o maior servo é dezenas de kw. O conceito básico de servo é um posicionamento preciso, preciso e rápido. A conversão de frequência é um elo interno necessário do controle de servo, e também há conversão de frequência em unidades de servo (regulação de velocidade sem passo é necessária).
5. A velocidade do motor regulador pode ser iniciada com frequência?
O motor regulado por velocidade pode ser iniciado com frequência. Os motores usados para depuração em nossa empresa são todos motores regulados por velocidade, que muitas vezes são iniciados com frequência sem problemas. No entanto, é claro que é melhor minimizar as startups frequentes. Não importa quantas vezes o motor é iniciado com frequência, ele vai danificar o motor.
Espero que você possa escolher o pincel do motor da série AC.
