1.1 O rotor ou núcleo do rotor deve ser revestido termicamente no eixo. Na produção e fabricação de motores, a principal função dos equipamentos de manga térmica é promover a integração do rotor, garantindo assim que o rotor do motor atinja uma determinada resistência. Porém, pode-se observar na produção real que se o rotor gerar um leve calor, causará um grande vão entre o núcleo de ferro e o eixo giratório, causando um desequilíbrio no entreferro. Na vibração do motor, a poluição sonora é relativamente grande. . No entanto, estes fenómenos não são visíveis, pelo que os operadores podem facilmente ignorá-los.
1.2 O envelhecimento da base da máquina de solda deve ser completo. O envelhecimento insuficiente da base da máquina de solda é a principal causa da deformação. Mesmo que este fenômeno ocorra, não causará problemas de falha operacional em um curto período de tempo. Normalmente, isso ocorrerá dentro de meio ano. Somente dentro você pode descobri-lo. Portanto, o trabalho de fiscalização é relativamente difícil. Especificamente, a variação na coaxialidade também é um fator importante que afeta a vibração do motor. O grau de dano ao rolamento pode ser determinado pela intensidade e frequência do ruído.
1.3 Imersão de tinta. A chamada imersão em tinta geralmente se refere à imersão em tinta dos enrolamentos. Este fenômeno não é muito óbvio na produção e fabricação reais. Se a qualidade da tinta de imersão não estiver de acordo com o padrão, a umidade será absorvida e a resistência do isolamento será reduzida. Além disso, o enrolamento não é fácil de dissipar o calor. Durante a operação de longo prazo, a temperatura aumentará e o equipamento de isolamento será danificado.
1.4 Núcleo de ferro
A eficiência do motor é facilmente afetada pela qualidade do núcleo, incluindo parâmetros de potência, ruído e outros fatores. A má qualidade do núcleo de ferro significa que a pressão é muito baixa e o consumo de ferro é relativamente grande. Se a temperatura continuar a subir, as rebarbas causarão sérios danos ao equipamento de isolamento e reduzirão a vida útil do enrolamento. Em casos graves, será produzida uma certa quantidade de ruído eletromagnético, fazendo com que o motor fique desequilibrado.
1.5 Amarrando as extremidades dos enrolamentos formados Para os enrolamentos formados, as extremidades devem ser bem amarradas e deve ser deixada uma quantidade adequada de espaço. Isto é principalmente para evitar danos aos enrolamentos durante a partida do motor e garantir o efeito de dissipação de calor. Alcance o mais alto. Para esta ligação, um representante típico é a Alemanha. Na produção e fabricação de motores, o trabalho de ligação dos enrolamentos nunca será ignorado.
1.6 Insira o rotor
Durante a operação do motor, ao rolar os mancais, é necessário instalar tampas de extremidade dos mancais em ambas as extremidades do rotor para evitar danos aos mancais. Motores com eletrodos apropriados não permitem folgas excessivas. Portanto, a equipe relevante precisa prestar mais atenção à inserção do rotor do motor.
1.7 Soldagem do rotor de barra de cobre Os requisitos de soldagem do rotor de barra de cobre são relativamente rigorosos. Geralmente precisa ser realizado em um determinado estado e o estado não pode ser alterado. Caso contrário, formar-se-á uma forma de diamante.
1.8 Montagem de rolamentos Ao realizar trabalhos de montagem de rolamentos, o mais importante é manter um ambiente de montagem limpo. Os operadores não podem usar luvas. Se for um rolamento deslizante, a equipe precisa prestar mais atenção. Mas se for um rolamento, precisa ser revestido com uma camada de graxa.
