Quatro grandes diferenças entre reparar motores de frequência variável e reparando motores comuns
Como todos sabemos, o motor de frequência variável é um motor que funciona continuamente nas condições ambientais padrão com uma carga nominal de 100% a 100% dentro da faixa de velocidade nominal, e o aumento da temperatura não ultrapasse o valor permitido do motor. Qual é a diferença entre o método de manutenção do motor do inversor e o motor ordinário?
Devido à natureza especial da fonte de alimentação de frequência variável, o isolamento do enrolamento do motor variável da frequência é mais rigoroso do que a do motor comum. Para mais detalhes, deixe o Xiaobian trazer todos para dar uma olhada!
Primeiro, selecione um fio do ímã com resistência corona boa para atender aos requisitos de alta frequência pulso e descarga parcial.
Poliimida imida-poliamida imida composto camada esmaltada fio é geralmente usado, que é resistente a corona e resistência de corona.
Segundo, o enrolamento, o processo de construção do inlay.
A tecnologia de processamento do motor variável da frequência no enrolamento, tecelagem, amarrando e assim por diante deve ser estritamente gerenciada, especialmente no processo de enrolamento e tecelagem, para evitar danos ao fio. O processo de tecelagem deve assegurar que o isolamento de ranhura, isolação de fase e isolação do interlayer são colocados no lugar. Fase de isolamento deve ser feito de materiais que são facilmente impregnados com verniz de isolamento. As extremidades da bobina devem ser reforçadas e protegidas para garantir que as extremidades são integradas.
Isolação é reforçada na parte inferior do motor slot, entre fases, entre as camadas e no final da bobina para melhorar a resistência elétrica do motor.
3. a isolação principal deve ser isolada com nenhuma abertura de ar.
A abertura de ar na estrutura do motor variável da frequência de isolamento é o principal fator para a geração de corona. Para garantir que a estrutura geral da isolação do motor não contém abertura de ar, de acordo com o national padrão GB/TZ1707-2008 "Especificação de isolamento para motor assíncrono trifásico para regulação de velocidade variável da frequência", o impregnação de tinta para o motor assíncrono trifásico para regulação de velocidade variável da frequência deve ser é menor do que a pintura de solventes da série F e tem um teor de voláteis de menos de 10% e adota o processo VPI. O processo também melhora a resistência mecânica geral da estrutura de isolamento.
4. fazer um bom trabalho de correspondência entre o inversor, o cabo e o motor e limitar o comprimento do cabo entre o motor e o fornecimento de energia.
Devido à incompatibilidade da impedância da linha de energia, como o comprimento do cabo entre o inversor e o motor aumenta, aumenta a amplitude da sobretensão no motor final, que é propenso a descarga parcial. Para este fim, de acordo com as características específicas da fonte de alimentação de frequência variável e necessidades reais, o comprimento do cabo de conexão deve ser reduzido tanto quanto possível para reduzir a amplitude de sobretensão e descarga parcial do fim do motor e prolonga a vida útil do motor.
O cabo de poder do motor de frequência variável geralmente usa um cabo profissional, também chamado de um cabo de conversão de frequência maestro simétrica, que é uma série de 3 P + 3N/E, que é, o original de 3 + 1 é dividido em três.
