Status de desenvolvimento de tecnologia de controle de velocidade do motor de alta tensão
Introdução: O inversor é um inversor de baixa tensão. O lado de entrada usa um transformador para mudar a tensão alta para uma baixa tensão. O motor de alta tensão é substituído. Um motor de baixa tensão especial é usado. O nível de tensão do motor é vário e não há nenhum padrão uniforme.
Da situação actual do mercado, pode ser dividido em seguintes tipos:
Acoplador hidráulico
Um rotor é adicionado entre o eixo do motor e o eixo de carga para ajustar a pressão do líquido (geralmente petróleo) entre os rotores para atingir o objectivo de ajustar a velocidade de carga. Este tipo de método de regulamento da velocidade é essencialmente um tipo de consumo de energia deslizamento. A principal desvantagem é que, como a velocidade da velocidade diminui, a eficiência do motor e a carga tem de ser desligado para manutenção e instalação. Peças como selos do eixo e os rolamentos são substituídas. O site é geralmente sujo, que parece ser baixo no equipamento e é uma técnica de eliminação progressiva.
Primeiros fabricantes interessados em tecnologia de controle de velocidade, ou porque não de alta pressão não há tecnologia de controle de velocidade pode escolher, ou tomar em consideração o fator custo, existem algumas aplicações para acopladores hidráulicos. Como a bomba de água da companhia de água, caldeira alimenta a bomba de água e o ventilador do esboço induzido da usina e o ventilador de remoção de poeira da usina. Agora, alguns equipamentos antigos gradualmente foi substituído na transformação.
Inversor de frequência alta e baixa alta
O conversor de frequência é um conversor de frequência de baixa tensão, que usa um transformador abaixador de entrada e um transformador de saída para realizar a interface com a rede elétrica de alta tensão e o motor. Esta é uma tecnologia de transição, quando a tecnologia de conversão de frequência de alta tensão não é madura.
Devido à baixa tensão do inversor baixa tensão, a corrente não pode aumento irrestrito, que limita a capacidade do inversor. Devido à existência do transformador de saída, a eficiência do sistema é reduzida, e o espaço é maior. Além disso, a capacidade de acoplamento magnético do transformador de saída é enfraquecida em baixas frequências, para que a capacidade de carga do inversor é enfraquecida na inicialização. As harmônicas da rede eléctrica são grandes. Se retificação 12-pulso é usada, os harmônicos podem ser reduzidos, mas não podem ser satisfeitas as exigências estritas para harmônicos. Quando o transformador de saída for reforçado, o dv/dt gerado pelo inversor é igualmente amplificado, e a filtragem deve ser adicionada. O dispositivo pode ser aplicado para motores normais, caso contrário irão ocorrer danos de isolamento e de descarga de corona. Isto pode ser evitado se um motor de frequência variável especial é usado, mas é melhor usar um conversor de alta e baixa frequência.
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