Análise de desenvolvimento e aplicação do controle de conversão de freqüência do motor
No tempo inicial, a frequência do motor da China era fixa e o motor só podia produzir uma potência fixa, uma voltagem. Portanto, a frequência de condução do motor no momento da operação é completamente inalterada. No entanto, a frequência de condução necessária para a carga está em constante mudança. Para atender a frequência de condução exigida pela carga, a frequência de condução nominal do motor é geralmente superior à frequência de condução exigida pela carga. Embora isso possa garantir que o motor forneça freqüência de acionamento suficiente para garantir a operação normal do motor, uma grande parte da frequência de acionamento será desperdiçada, o que faz com que uma grande quantidade de energia elétrica seja desperdiçada e não possa ser efetivamente utilizada. Não atende aos requisitos estratégicos do desenvolvimento sustentável da China.
A fim de economizar energia e fazer pleno uso da energia elétrica, a tecnologia de controle de conversão de freqüência do motor foi desenvolvida. O controle de conversão de frequência do motor pode alterar a potência e a tensão da saída do motor de acordo com a freqüência de acionamento exigida pela carga, de modo a garantir que nenhum acionamento extra seja acionado. Resíduos, um bom aumento na utilização de energia elétrica, totalmente em linha com os requisitos de redução de emissões de poupança de energia da China. Como os requisitos da China para a conservação de energia e redução de emissões estão ficando cada vez mais altos, o desenvolvimento e a pesquisa de sistemas de controle de economia de energia de freqüência variável estão melhorando constantemente e têm sido melhor promovidos e aplicados em cada vez mais lugares.
1) Processo de desenvolvimento da tecnologia de conversão de frequência do motor
O sistema de conversão de frequência do motor atual é principalmente um sistema de controle V / F constante. O sistema de controle de conversão de freqüência é caracterizado por estrutura simples e baixa produção. Este sistema é amplamente utilizado em turbinas eólicas de larga escala e em locais onde os requisitos de desempenho dinâmico dos sistemas de conversão de frequência não são muito altos. Esse sistema é um típico sistema de controle de malha aberta que pode atender aos requisitos de deslocamento suave da maioria dos motores, mas tem desempenho limitado de regulação dinâmica e estática e não pode ser aplicado a requisitos de desempenho dinâmicos e estáticos. local.
Para alcançar um alto desempenho de regulação dinâmica e estática, só podemos usar um sistema de controle de circuito fechado. Portanto, alguns pesquisadores propuseram um método de controle de velocidade do motor que controla a frequência de escorregamento em malha fechada. Este tipo de regulação de velocidade pode alcançar um alto desempenho na regulação da velocidade dinâmica estática, mas este sistema só pode ser obtido em um motor com uma velocidade relativamente lenta. A aplicação deve ser tal que, quando a velocidade do motor for alta, o sistema não apenas atinja a finalidade de economizar energia, mas também faça com que o motor gere uma corrente transitória grande, de forma que o torque do motor mude instantaneamente. Portanto, para atingir um desempenho dinâmico e estático mais alto em velocidades mais altas, somente o problema da corrente transitória gerada pelo motor pode ser resolvido primeiro. Somente resolvendo este problema é que podemos desenvolver melhor a tecnologia de controle de economia de energia de frequência variável do motor.
2) Aplicação do controle de conversão de freqüência do motor
Cerca de 70% do consumo de energia do motor é aplicado à carga do ventilador e da bomba. Portanto, a tecnologia de controle de conversão de freqüência do motor pode economizar o consumo de energia desta parte da carga e atingir a finalidade de economia de energia e redução de emissões. . Pegue o ar condicionado como um exemplo. Se o condicionador de ar sem o sistema de controle do inversor for usado, quando a temperatura definida for menor que o limite, ele só poderá ser realizado com o fechamento da via aérea. No entanto, o motor do ar condicionado ainda está funcionando neste momento. Parte da energia da unidade não é usada por completo, mas é simplesmente desperdiçada. No entanto, no condicionador de ar que vence o sistema de controle do inversor, se a temperatura do condicionador de ar estiver baixa, é necessário apenas controlar a velocidade de rotação do motor a ser reduzida e a potência de acionamento da saída pode ser reduzida. Não é necessário desligar a passagem de ar e não é necessário. Irá desperdiçar a frequência de condução do motor e melhorar a eficiência de utilização da energia elétrica.
03, conclusão
A fim de cumprir os requisitos da estratégia nacional de desenvolvimento sustentável, o sistema de energia promove vigorosamente o sistema de controle de economia de energia de conversão de freqüência do motor. A aplicação deste sistema aliviou largamente a situação atual da escassez de energia na China. O sistema de controle de economia de energia da conversão de freqüência do motor pode reduzir a saída da freqüência de condução desnecessária do motor e conseguir a aplicação razoável da potência.
