Ciência pequena do motor linear do motor de Dazu
Um motor linear é uma transmissão que converte energia elétrica diretamente em energia mecânica de movimento linear sem a necessidade de qualquer mecanismo de conversão intermediário.
Quais são os tipos comuns de motores lineares?
Classificado pelo princípio de funcionamento
Motores DC, motores assíncronos, motores síncronos, motores de passo, etc.
Classificado por estrutura
Motor plano unilateral, motor plano bilateral, motor de disco, motor cilíndrico / tubular, etc.
Motor linear plano
O núcleo é montado em uma estrutura de laminação de aço e depois montado em uma placa de apoio de alumínio. A estrutura de laminação de ferro é usada para direcionar o campo magnético e aumentar o empuxo. A sucção gerada entre a esteira e o motor é proporcional ao empuxo gerado pelo motor, e a estrutura laminada faz com que a força da articulação seja gerada. É preciso ter cuidado ao montar o motor na pista para evitar danos causados pela sucção entre eles.
Motor linear com ranhura em U
Existem duas trilhas paralelas entre as placas de metal que estão em frente aos movimentadores da bobina. O movimentador é suportado pelo sistema ferroviário entre as duas trilhas. O motor não é de aço, o que significa que não há sucção nem interferência entre a esteira e a bobina de empuxo. Conjuntos de bobinas sem aço têm uma baixa inércia que permite acelerações muito altas. A bobina é geralmente comutação trifásica e sem escova. O resfriamento a ar pode ser usado para resfriar o motor para melhorar o desempenho. Existem também métodos de resfriamento de água. Este projeto pode reduzir melhor o vazamento de fluxo porque os ímãs são montados face a face no canal em forma de U. Este projeto também minimiza os danos causados pela poderosa atração magnética.
Este projeto da trilha magnética permite uma combinação para aumentar o comprimento do curso, limitado ao comprimento do sistema de gerenciamento de cabos operável, ao comprimento do codificador e à capacidade de construir mecanicamente uma estrutura grande e plana.
Motor linear magnético movente cilíndrico
O movimentador é uma estrutura cilíndrica. Movimento ao longo de um cilindro com um campo magnético fixo. Este tipo de motor foi originalmente descoberto para aplicações comerciais, mas não pôde ser usado em motores lineares planos e U-groove que economizam espaço. O circuito magnético de um motor linear de ímã móvel cilíndrico é semelhante a um atuador magnético dinâmico. A diferença é que a bobina pode ser copiada para aumentar o curso. Um enrolamento de bobina típico é composto de três fases, usando um dispositivo Hall para comutação sem escova. A bobina de empuxo é cilíndrica e se move para cima e para baixo ao longo do imã. Esta estrutura não é adequada para aplicações sensíveis ao vazamento de fluxo magnético. É preciso ter cuidado para garantir que os dedos não fiquem presos entre o ímã e o lado atraente.
Um problema potencial com projetos de motores lineares tubulares surge quando o curso é aumentado, uma vez que o motor é completamente cilíndrico e se move para cima e para baixo ao longo da barra, o único ponto de apoio é em ambas as extremidades. Há sempre um limite para garantir que o desvio radial da barra não faça com que o ímã entre em contato com o comprimento da bobina de empuxo.
Motor de bobina de voz
Nomeado por sua estrutura semelhante à bobina de voz de um chifre, possui som de alta freqüência e alta precisão. Tais motores são classificados em motores de bobina de voz cilíndrica e motores de bobina de voz oscilante, também conhecidos como motores lineares cilíndricos.
