Fabricantes de motor de corrente alternada de velocidade variável - manutenção do motor AC
Atualmente, a aplicação da manutenção do motor de corrente alternada na contemporaneidade é cada vez mais extensa, vale a pena aprender a manutenção do motor de CA, e agora temos uma compreensão profunda da manutenção do motor de CA.
Primeiro, preparação e inspeção antes de começar
1. Verifique se o aterramento do equipamento elétrico e de partida é confiável e completo, e se a fiação está correta e boa.
2. Verifique se a tensão e a frequência indicadas na placa de identificação do motor correspondem à tensão e frequência da fonte de alimentação.
3. Verifique a fase relativa e a resistência de isolamento relativa do enrolamento antes de ligar o motor com nova instalação ou desativação de longo prazo. O grupo de isolamento deve ser maior que 0,5 megohms. Se estiver abaixo desse valor, os enrolamentos devem estar secos.
4. Para o rotor da bobina, verifique se o dispositivo da escova no anel coletor pode funcionar normalmente e se a pressão da escova atende aos requisitos.
5. Verifique se a rotação do motor é flexível e se o óleo no mancal deslizante atinge o nível de óleo especificado.
6. Verifique se a corrente nominal do fusível usado no motor atende aos requisitos.
7. Verifique se os parafusos de fixação e os parafusos de montagem do motor estão apertados. Depois de todas as verificações acima terem cumprido os requisitos, o motor pode ser iniciado. Depois que o motor é ligado, funcione sem carga por cerca de 30 minutos. Observe se o motor tem fenômenos anormais. Se anormalidades como ruído, vibração e calor forem encontradas, tome medidas. Depois que a situação é eliminada, ela pode ser colocada em operação. Ao iniciar o motor de enrolamento, o varistor de partida deve ser conectado ao circuito do rotor. Para o motor com o mecanismo de elevação da escova, a escova deve ser baixada, o dispositivo de curto-circuito deve ser desconectado, o interruptor do circuito do estator deve estar fechado e o reostato deve ser puxado. Quando o motor estiver próximo da velocidade nominal, levante a escova, feche o dispositivo de curto-circuito e ligue o motor.
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