Motor bioelétrico
Atualmente, existem cerca de 100 milhões de motores industriais, 25 milhões de compressores e 30 milhões de ventiladores e bombas na China. Em comparação com os países desenvolvidos, a eficiência média é de 3 a 5 pontos percentuais menor e a eficiência operacional é 10 a 20 pontos percentuais menor. O consumo anual de eletricidade do motor excedeu 2 trilhões de kWh. O progresso tecnológico e os incentivos políticos fizeram com que o nível de eficiência energética dos motores nos países desenvolvidos fosse cada vez maior, e a diferença entre a China e o país está crescendo. Atualmente, 21,8% dos motores usados na China são motores da série J nas décadas de 1960 e 1980, e 74% são motores da série Y nas décadas de 80 e 90. Nos últimos dois anos, devido ao desenvolvimento do projeto nacional Huimin, o número total de motores de alta eficiência de baixa tensão e motores de alta voltagem de alta eficiência como o YX3 atingiu mais de 10 milhões de quilowatts, mas é responsável por apenas uma pequena proporção em comparação com o motor de armazenamento nacional de 1,7 bilhões de quilowatts.
Motores ineficientes têm um potencial de economia de energia de 50%. No entanto, existem apenas 30 a 50 empresas com a capacidade de projetar, produzir e testar motores de alta eficiência. Alguns usuários de sistemas de motores industriais não entendem os benefícios econômicos trazidos pela economia de energia do sistema de motor, ou têm obstáculos para entender os problemas técnicos de transformação de economia de energia do sistema motor e falta de plataforma de informações eficaz para compartilhar a experiência bem sucedida transformação de poupança de energia do sistema motor. Xu Shaoshan, diretor do Departamento de Desenvolvimento de Negócios do Centro de Certificação de Qualidade da China, disse: "O grande uso de motores ineficientes causou um enorme desperdício de eletricidade. Para cada aumento de um ponto percentual na eficiência energética no setor industrial, pode economizar cerca de 26%". bilhões de kWh de eletricidade por ano ".
A China tornou-se um dos principais países fabricantes de motores, dominando a tecnologia de produção de motores de alta eficiência e economia de energia ultra-eficiente, mas no geral, a competitividade da indústria ainda é fraca. A grande quantidade de motor e baixa eficiência energética limitam o desenvolvimento saudável da economia nacional da China. No uso do motor, há também um fenômeno de “grande carro puxado por cavalos”, e a promoção e aplicação de motores de alta eficiência são urgentemente necessárias.
"O consumo de energia do motor de alta eficiência é 20% ~ 30% menor do que o de motores comuns. No entanto, os motores de alta eficiência da China agora têm uma participação de apenas 10%. Sob a situação que a economia de energia e redução de emissões está ficando mais e mais grave, é de grande importância para promover motores de alta eficiência. Zhao Yuejin disse.
Embora o país tenha anunciado o período de eliminação, a implementação do período de eliminação é determinada pelas autoridades locais ou do setor, e a maioria dos departamentos locais ou industriais não especificou a data de eliminação do equipamento desatualizado e supervisionou o uso do equipamento eliminado. O gerenciamento não é baseado em regulamentações, resultando na eliminação dos motores das séries J e JO em uso não é o ideal.
