Aplicação da ferramenta de máquina de processamento do sistema de duplo acionamento de motor
De acordo com os requisitos de uso do usuário, na unidade principal da máquina ferramenta, a gama de velocidades do eixo é necessário para ser: 0.1 a 800 rpm, ou seja, Rn = 8000, para atender a esta gama de turno. Um motor principal e uma série de classificação caixa de velocidades não podem atender a essa exigência. Portanto, um dispositivo de condução do duplo-motor é projetado para alargar a gama de velocidades do eixo de saída, que pode atender às necessidades de uma ampla gama de velocidade de rotação durante a usinagem.
Actualmente, a unidade principal da máquina ferramenta geralmente é conduzida por uma roda de V-cinto que transmite o principal motor para a caixa de velocidades escalonada através de uma correia trapezoidal comum ou por um motor principal e uma série pisou a caixa de engrenagens. A estrutura do dispositivo de transmissão só pode atender as necessidades de mudança gerais. No entanto, se um intervalo maior de mudança é necessário, a transmissão original está longe de ser satisfatória. Portanto, para evitar as deficiências da arte prévia, é fornecido um motor duplo dispositivo de condução, efetivamente resolver os defeitos existentes na arte prévia.
1. Introdução à transmissão de motor duplo
De acordo com os requisitos do usuário, durante o processo de usinagem da máquina, há uma quantidade grande de corte de corte resistente e pequena precisão do corte de acordo com os requisitos do usuário. No entanto, devido ao fator de desempenho do motor, método de único processamento pode ser atendido, então um duplo é projetado. A motorização amplia a gama de velocidades do eixo de saída e atende às necessidades de uma ampla gama de velocidades durante a usinagem de máquinas-ferramenta.
A unidade principal da máquina dupla motorização é composta principalmente das seguintes partes: 1. correia em V, 2, roda da correia em V, 3, 15kW motor de frequência variável, 4, spur gear, 5, 6, de cabo cam, alavanca de 7, 8, engrenagem de dente reto, 9, redutor de engrenagens helicoidais, 10, motor de inversor 3kW , 11, assento, 12, interruptor de viagem.
2. projeto de motorização dupla
2.1 estrutura da unidade de movimentação dupla do motor
2.2 cálculo da motorização dupla
2.3 como usar a dual motor transmissão
